Met ingang van 1 januari 2015 geldt een andere indeling voor installatie van beveiligingssystemen in voertuigen:
| Oude benaming
|
Benaming vanaf 1 januari 2015
|
|---|---|
| Klasse 1
|
Startonderbreker
|
| Klasse 2
|
Alarmsysteem
|
| Klasse 3
|
Alarmsysteem met hellingshoekdetectie
|
| Klasse 4 / 5
|
Voertuigvolgsysteem
|
| -
|
Terugvindsysteem (vanaf 1 juni 2016)
|
De regels van Kiwa SCM die vanaf 1 januari 2015 gelden, zijn als volgt:
Startonderbrekers
Er dient te allen tijde naast de reeds aanwezige af-fabriek startonderbreker minimaal 1 blokkering te worden aangesloten. Het systeem mag voor het uitschakelen niet meer luisteren naar de DATA BUS van het voertuig. Het systeem heeft altijd een "eigen autorisatie", dit wordt op het certificaat vermeld.
Alarmsystemen
Er dient te allen tijde naast de reeds aanwezige af-fabriek startonderbreker minimaal 1 blokkering te worden aangesloten. Het systeem mag voor het uitschakelen niet meer luisteren naar de DATA BUS van het voertuig. Het systeem heeft altijd een "eigen autorisatie", dit wordt op het certificaat vermeld.
Voertuigvolgsystemen
Voertuigvolgsystemen dienen te allen tijde voorzien te zijn van jamming detectie welke een blokkering aan stuurt. Als basis voor de montage van een volgsysteem geldt minimaal een goedgekeurde startonderbreker.
Terugvindsystemen
Kiwa SCM certificeert sinds 1 juni 2016 terugvindsystemen voor auto's. Een terugvindsysteem moet voertuigen binnen 24 uur in Nederland terug kunnen vinden. Terugvindsystemen zijn geschikt voor personenauto’s, bedrijfsvoertuigen en motorfietsen.